Nyhetsarkiv för Gijon

Jaga spetsvinnare på lördag. Sällan är tätpositionen så gynnsam som under sommaren på Färjestad. Och sällan är det så svårt att vinna från dåliga utgångslägen. Med hjälp av Travfakta reder vi ut begreppen inför lördagens finaler där startspåren betyder mer än på andra ställen. Det vankas högklassig travsport när Färjestad står värd för E3- och STL-finaler. Det innebär sju avdelningar över 2 140 meter med autostart. De vanligaste förutsättningarna på V75 och därför de som har störst statistiskt underlag. Idealiskt för den som gillar att bygga sitt spelande på historiska resultat. Vi börjar med att titta hur spetshästarna lyckas på lördagens bana. Andel spetsvinnare alla lopp Färjestad året runt: 43 (ROI 237) Färjestad på sommaren: 48 (ROI 297) Hela landet året runt: 42 (ROI 223) Hela landet på sommaren: 42 (ROI 232) Färjestad är en bana där ledarhästarna bara vinner aningen oftare och betalar lite mer generellt. Men under sommarmånaderna (juni-juli-augusti) händer något och banan förvandlas till rena spetsparadiset. Segerprocenten snuddar då landets spetsbana nummer 1 Jägersro (49) och ROI (Return On Investment) skjuter i höjden. ROI visar den procentuella återbetalningen för en fast insats i samtliga lopp – i detta fall symboliserat av ett fiktivt spel på ekipaget som sitter i ledningen varvet från mål. Inte nog med att spetshästarna alltså vinner nästan vartannat lopp på Färjestad på sommaren, de betalar också högre odds än vanligt, närmare bestämt 6,19 gånger pengarna i snitt. Vi specificerar sökningen till lördagens förutsättningar med 2 140 meter autostart. Andel spetsvinnare 2 140 meter autostart Färjestad året runt: 44 (ROI 248) Färjestad på sommaren: 48 (ROI 343) Hela landet året runt: 44 (ROI 211) Hela landet på sommaren: 46 (ROI 229) På årsbasis är det alltså inte fler spetsvinnare på Färjestad än på andra banor med lördagens förutsättningar. Men även här stiger andelen mer på sommaren. Och framförallt är ROI skyhög. Det visar att spelarna antingen underskattat värdet av att springa i front eller haft väldigt svårt att lista ut vilka ekipage som når dit. Det visas av att snittoddset på spetsvinnarna på Färjestad på sommaren över 2 140 meter autostart är hela 7,15 – att jämföra med 4,98 i landet som helhet med samma förutsättningar. Tittar man enbart på V75 på Färjestad på sommaren får man nöja sig med 27 lopp, vilket är på tok för lite för att få en bild, men vi kan i alla fall nämna att andelen spetsvinnare där ligger på 57 med hiskeliga 566 i ROI. Är det någon lördag som det verkligen kan löna sig att räkna ut spetsstriderna är det alltså just den här omgången. Ska man undersöka samtliga vinnande positioner får man nöja sig med mindre data då Travfakta började mäta detta 2020, men 104 lopp borde i alla fall ge någon form av vägledning kring positionernas värde. Vinnande positioner medeldistans autostart på sommaren (borträknat spårtrappor, monté och kallblodslopp) Färjestad – hela landet Spets: 48,1 (47,0) Dödens: 15,4 (16,6) Rygg ledaren: 7,7 (6,2) Andra ytter: 11,5 (8,7) Tredje inner: 3,9 (2,8) Tredje ytter: 6,7 (7,0) Övriga: 6,7 (11,8) Här syns att andelen spetsvinnare i landet tycks vara på väg uppåt generellt, då totalen är en procentenhet högre jämfört med mätningen som stäcker sig från 2015. Det som sticker ut med Färjestad är framförallt den mycket låga andelen vinnare från köposition. Då undersöker vi hur startspåren står sig mot varandra på Färjestad. Spårstatistik medeldistans autostart (borträknat spårtrappor, monté och kallblodslopp) Färjestad – hela landet sedan 2010 Segerprocent (ROI) Spår 1: 8 (77) – 10 (64) Spår 2: 10 (61) – 11 (69) Spår 3: 11 (61) – 11 (65) Spår 4: 15 (101) – 13 (79) Spår 5: 15 (95) – 13 (85) Spår 6: 11 (103) – 10 (75) Spår 7: 9 (80) – 9 (67) Spår 8: 6 (68) – 7 (69) Spår 9: 6 (47) – 7 (55) Spår 10: 7 (79) – 7 (61) Spår 11: 7 (74) – 7 (71) Spår 12: 4 (46) – 5 (61) 1 526 lopp på Färjestad är ett synnerligen digert underlag och visar tydligt att det finns ett stadigt högt spelvärde i spåren 4-5-6, betydligt större än vanligt. 4-5 sticker också ut mer vad gäller segerprocent, medan innerspåret tappar – även om ROI från spår 1 visar att läget faktiskt bjudit på fler högoddsare än normalt. I övrigt ligger resultaten nära rikssnittet. Ser det då likadant ut under sommaren? Spårstatistik medeldistans autostart sommaren (borträknat spårtrappor, monté och kallblodslopp) Färjestad – hela landet sedan 2010 Segerprocent (ROI) Spår 1: 8 (60) – 10 (62) Spår 2: 8 (82) – 10 (70) Spår 3: 13 (64) – 11 (61) Spår 4: 15 (100) – 13 (81) Spår 5: 18 (107) – 13 (85) Spår 6: 13 (122) – 10 (73) Spår 7: 9 (90) – 9 (65) Spår 8: 3 (52) – 8 (75) Spår 9: 4 (30) – 6 (50) Spår 10: 7 (70) – 7 (63) Spår 11: 4 (57) – 7 (71) Spår 12: 2 (27) – 5 (59) Från redan höga värden så växer både ROI och segerprocent för spår 4-5-6 under sommarmånaderna (juni-juli-augusti). Det är onekligen härifrån som man bör söka lördagens vinnare i första hand. Nästan lika slående är hur oerhört svårt det varit att vinna från spår 8-12, där den totala segerandelen är betydligt lägre än på andra banor. Valde bort innerspåret Men även om spår 4-5 bakom bilen ser flest vinnare i allmänhet och på Färjestad i synnerhet är det nästan aldrig tränarnas favoritlägen. Det märks vid årgångsfinaler där de själva för möjlighet att välja sina startspår efter placering i försöken. I år valde båda lottvinnarna Magic In och Oriana Boko istället spår 2. Däremot tycks det plötsligt ha infunnit sig en insikt om att innerspåret kan vara problematiskt, vilket speglades i att ingen av fem försöksvinnare i stoavdelningen ville ha spåret. Det är onekligen en omsvängning mot tidigare år då innerspåret undantagslöst valts tidigt av en försöksvinnare. Här är resultaten för de tidigare tolv försöksvinnare som valt spår 1 när långa E3-finalen avgjorts på Färjestad: Hästar som haft innerspår i E3-finaler på Färjestad 2000 Superlou Ås (tvåa spelad till 20 för 10) 2000 Order By Mail (oplacerad spelad till 37 för 10) 2006 Barfine Player (oplacerad spelad till 68 för 10) 2006 Express Merett (tvåa spelad till 98 för 10) 2012 Lycklinga Lotta (oplacerad spelad till 168 för 10) 2012 Romeo Amok (oplacerad spelad till 171 för 10) 2015 Facile Boko (trea spelad till 153 för 10) 2015 Gijon (fyra spelad till 102 för 10) 2018 Flash Am (tvåa spelad till 36 för 10) 2018 Hitman River (oplacerad spelad till 58 för 10) 2021 Red Lady Express (spetsvann spelad till 64 för 10) 2021 Idomenio Sisu (fyra spelad till 67 för 10) Vi rundar av med att titta på från vilka startspår dessa tolv finaler har vunnits: Vinnande startspår långa E3-finaler Färjestad (12 lopp) Spår 1: 1 Spår 2: 2 Spår 3: 1 Spår 4: 3 Spår 5: 3 Spår 6: 0 Spår 7: 0 Spår 8: 1 Spår 9: 0 Spår 10: 0 Spår 11: 1 Spår 12: 0 Ett litet underlag förstås, men ändå intressant att spår 4-5 ligger i topp även när de aktiva själva fått välja sina startspår.

Senaste resultat

Tisdag 25 mars

Måndag 24 mars

Söndag 23 mars

Tips / System

Nyhetsarkiv för Gijon

V75® statistik: Spets- och spårvinnare på Färjestad

V75®: Spets- och spårvinnare på Färjestad

Nyheter